Uçakların Görünmez Gücü: Hidrolik
Bir yolcu uçağında pilotun kokpitte yaptığı küçük bir hareket, tonlarca ağırlıktaki iniş takımlarını hareket ettiren, kanatlardaki kontrol yüzeylerini milimetrik hassasiyetle ayarlayan bir güce dönüşür. İşte o görünmez güç: hidrolikler.
Hidrolikler, uçağın kas gücü olarak tanımlanabilir. İniş takımlarından frenlere, flap ve slatlardan spoilerlara kadar birçok kritik parça, yüksek basınçlı hidrolik sıvılar sayesinde çalışır.
Uçaklar tipine göre 2, 3 hatta 4 bağımsız hidrolik devresine sahip olabilir. Bu sistemler yüksek basınç altında çalışarak uçuş yüzeylerini, iniş takımlarını ve frenleri kontrol eder. Hidrolik sistemlerin en önemli prensibi redundancy yani yedekliliktir. Bir devre kaybedilse bile diğerleri kritik yüzeyleri beslemeye devam eder.
Uçaklarda kullanılan hidrolik sıvılar yüksek sıcaklığa ve basınca dayanıklı, yüksek yanma direncine sahip ve donmaya karşı dirençlidir. En yaygın kullanılanlardan biri Skydrol’dur. Ancak cilde temas ettiğinde tahriş edebildiği için teknisyenler mutlaka koruyucu eldivenle çalışır.
Acil durumlarda ise bazı uçaklarda RAT (Ram Air Turbine) veya elektrik motorlu pompalar devreye girerek hidrolik basıncı sağlamaya devam eder ve uçağın güvenli şekilde kontrol edilebilmesini garanti eder.
❤️Bu gönderi wtatil ‘in katkılarıyla hazırlanmıştır. Teşekkürler
#işbirliği
