SunExpress’ten Yıl Sonu Değerlendirmesi
SunExpress CEO’su Max Kownatzki ve Genel Müdür Yardımcısı Tuncay Eminoğlu, HavaSosyalMedya’nın da katılım sağladığı Antalya SunExpress Plaza’da düzenlenen basın toplantısında, havayolunun 2025 yılı performansını ve gelecek döneme ilişkin hedeflerini paylaştı.
Toplantıda 2025 yılı performansına ilişkin güncel veriler paylaşıldı. SunExpress, bu yıl 13 milyondan fazla yolcu taşıyarak bir önceki yıla göre yüzde 8’lik bir artış yakaladı. Toplamda 92 destinasyonda 237 hatta uçuş gerçekleştiren şirket, yüzde 85 doluluk oranına ulaştı. Yaz sezonunda 15 yeni hat hizmete girdi. Şirketin Birleşik Krallık ve İrlanda pazarındaki büyümesi dikkat çekti; 2024’e göre yüzde 22, 2022’den bu yana ise toplam yüzde 80’in üzerinde artış kaydedildi.
SunExpress’in mevcut üsleri arasında bulunan İzmir, Antalya ve Ankara’ya ek olarak Dalaman da yeni base (üs) olarak faaliyete geçti.
Kış tarifesinde İzmir çıkışlı Madrid ve Barcelona hatlarının ardından Porto uçuşlarının da başlatılacağı belirtildi. Ayrıca iç hatlarda 21 şehirde bağlantı sağlanırken, yoğun talep üzerine Hatay uçuşlarının yeniden başlayacağı açıklandı.
Kownatzki, filonun modernizasyon sürecine de değinerek Boeing ile yürütülen iş birliğinden memnun olduklarını belirtti. Şirketin 132 adet Boeing 737 MAX 8 ve 10 siparişi bulunduğunu, bunların 87’sinin kesin olduğunu ifade etti. Boeing teslimatlarındaki gecikmelerin geride kaldığını, üretim kalitesinde gözle görülür iyileşmeler yaşandığını belirten Kownatzki, FAA’nin 737 üretim tavanını aylık 38’den 42’ye yükseltmesinin bu sürecin bir göstergesi olduğunu söyledi.
İnsan kaynağına yapılan yatırımlar da SunExpress’in gündemindeki önemli başlıklardan biri oldu. Kownatzki, şirketin Antalya’daki tesisinde bir uçuş eğitim cihazı (Flight Training Device) kurduğunu, tam uçuş simülatörleri için de çalışmaların sürdüğünü belirtti.
Kownatzki, Antalya’da 12 uçak kapasiteli yeni bir bakım hangarı inşa edileceğini ve bu projenin üç yıl içinde tamamlanmasının planlandığını açıkladı. Yeni tesisin yalnızca SunExpress filosuna değil, ilerleyen süreçte diğer havayollarına da bakım hizmeti sunabileceğini belirtti.
CEO Kownatzki, hangarın hem hat bakımı hem de ağır bakım faaliyetlerini kapsayacağını ifade ederek, bu yatırımın Antalya bölgesine ekonomik ve istihdamsal katkı sağlayacağını vurguladı. Proje tamamlandığında yaklaşık 500 yeni çalışan istihdam edilecek ve şirketin bakım organizasyonu bin kişilik bir yapıya ulaşacak. Bu yatırımın SunExpress’e operasyonel bağımsızlık kazandıracağını ve bölgesel havacılık altyapısına önemli bir katkı sağlayacağını belirtti.
SunExpress’in başarısının ardında güçlü bir ekip ruhu ve Türkiye’nin turizm potansiyelini destekleyen bir strateji bulunduğunu vurgulayan Kownatzki, şirketin önümüzdeki yıllarda büyümesini sürdüreceğini ve Türkiye’nin havacılıktaki önemli markalarından biri olmaya devam edeceğini ifade etti.
