Rapor Yayınlandı – Azerbaycan Uçağı Yabancı Cisimlerin Yol Açtığı Hasar Nedeniyle Düştü

Rapor: Azerbaycan Uçağı Yabancı Cisimlerin Yol Açtığı Hasar Nedeniyle Düştü

Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı, Rusya tarafından vurularak düşürülen Azerbaycan Hava Yolları’na ait yolcu uçağına ilişkin ön raporu yayınladı.

Uçağın gövdesinde, farklı boyut ve şekillerde çok sayıda hasar tespit edildi. İlk incelemelere göre;

• • Kuyruk bölümünde,
  • Dikey ve yatay stabilizatörlerinde,
  • Dümen ve yön dümenlerinde çeşitli deformasyonlar belirlendi.
    Benzer hasarlar, sol motor, sol kanat ve hava aracının diğer bileşenlerinde de bulundu. Bazı bölgelerde ise hasarların düzenli dikdörtgen formda olduğu ifade edildi.

Uçakta açılan deliklerden çok sayıda yabancı cisim çıkarıldı. Bu durum, hasarın dışarıdan bir cismin gövdeye girmesi sonucu oluştuğuna işaret ediyor.

Uçuş Verileri ve Sistem Durumu:

• • Uçağın kaza anına kadar tamamen uçuşa elverişli olduğu bildirildi.
  • Uçuş Veri Kaydedicisi (FDR) cihazı tarafından yapılan analizlerde, uçuş sırasında herhangi bir teknik aksaklık yaşanmadığı belirlendi.
  • Ancak, uçağın Rus hava sahasında iken GPS sinyalinin kaybedildiği tespit edildi.

İniş Denemesi ve Kokpit Kayıtları:
Uçağın, Çeçenistan’daki Grozni kentinde yaptığı ikinci iniş denemesinde başarısız olmasının ardından, pilotun Azerbaycan’ın başkenti Bakü’ye dönmeye karar verdiği kaydedildi. Bu kararın ardından, Kokpit Ses Kayıt Cihazı (CVR) üzerinden 24 saniye arayla iki dış ses kaydı alındı. İlk ses kaydının hemen ardından hidrolik sistemlerde sırasıyla arızaların meydana geldiği bildirildi.

Enkaz İncelemeleri:
Enkazda yapılan detaylı incelemeler sonucunda, uçağın gövdesinde, dengeleyicilerinde, sol kanatında ve sol motorunda delici hasarlar tespit edildi. Bu bulgular, uçağın yabancı cisimler nedeniyle hasar gördüğünü ortaya koyarken, kuş çarpması teorisini destekleyecek herhangi bir bulguya rastlanmadı. Ayrıca, enkazda uçağa ait olmayan yabancı cisimler bulunduğu; fakat oksijen tüpünün patlamasına ilişkin herhangi bir kayda rastlanmadığı da belirtildi.

Sistem Kayıpları ve Hava Sahası Bilgisi:
Raporda, saat 05:13:32’de uçağın ana kontrol sistemlerinin kaybedildiği, saat 05:21:42’de ise koordinatör sevk memurunun Grozni hava sahasının kapatıldığını uçağa bildirdiği bilgisi yer aldı.

İnceleme komisyonu, hava aracının yapısında meydana gelen hasarları detaylı şekilde incelemeye devam etmektedir.