Güney Kore: Jeju Air’in Kara Kutusunda Son 4 Dakika Kayıp
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, 29 Aralık’ta yaşanan Jeju Air kazasına dair önemli bir açıklama yaptı. Bakanlık yetkilileri, uçağın “kara kutu” olarak bilinen uçuş veri kayıt cihazlarının ve kokpit ses kayıtlarının, kazadan önceki son dört dakikayı kaydetmediğini belirtti.
Kazanın, Bangkok-Muan seferini yapan Jeju Air’e ait Boeing 737 tipi uçağın Güney Kore’nin Muan Havalimanı’ndaki beton bir yapıya çarpmasıyla gerçekleştiği biliniyor. Yetkililer, “kara kutuların” kayıt yapmayı durdurmasına neyin neden olduğunu araştıracaklarını açıkladı.
Eski bir ulaştırma bakanlığı kaza müfettişi olan Sim Jai-dong, uçuşun kritik anlarına ait kayıtların eksik olmasının dikkat çekici olduğunu belirtti. Jai-dong, bu durumun, yedekleme sistemleri dahil olmak üzere tüm güç kaynaklarının kesilmiş olabileceğini düşündürdüğünü ifade etti.
Ne Olmuştu?
Jeju Air’in Bangkok’tan Muan’a gerçekleştirdiği uçuş sırasında, uçak inişte pistte duramayıp pist sonundaki sert bir yapıya çarpmıştı. Feci kazada 179 kişi hayatını kaybetmiş, olay Güney Kore topraklarında yaşanan en büyük hava yolu felaketi olarak kayıtlara geçmişti.
Yetkililer, kazanın nedenlerini belirlemek ve benzer trajedileri önlemek amacıyla kapsamlı bir soruşturma yürütüyor. Kara kutulardan alınabilecek herhangi bir veri, kazanın seyrini anlamak açısından kritik öneme sahip. Ancak son dört dakikalık kaydın eksikliği, soruşturmayı daha da zorlaştırıyor.
