Saurya Airlines Kazası: Pilot Hatası, Hatalı Hız Kartı ve Denetim Eksikliklerinin Zincirleme İhmalleri
Saurya Airlines Kazasında Zincirleme İhmaller: Pilot Hatası, Hatalı Hız Kartı ve Yetersiz Denetim
24 Temmuz 2024’te Katmandu Tribhuvan Havalimanı’ndan Pokhara’ya bakım amacıyla kalkış yapan Saurya Airlines’a ait CRJ-200 tipi uçağın düşmesiyle ilgili nihai kaza raporu açıklandı. 18 kişinin hayatını kaybettiği kazada pilot Manish Shakya sağ kurtulmuştu. Soruşturma, kazanın teknik bir arızadan değil, pilotun kalkışta burnu aşırı kaldırmasıyla meydana gelen “derin stall”dan kaynaklandığını ortaya koydu. Uçakta kullanılan hız kartlarının onaysız ve hatalı olduğu, kalkışta kullanılan V-süratlerinin yanlış belirlendiği belirlendi.
Raporda ayrıca, hava yolu şirketinin kargo yüklemesi, emniyet bağlama prosedürleri ve ferry uçuş planlaması gibi birçok alanda ciddi ihlaller yaptığı; bakım ekipmanlarının uçakta düzensiz şekilde taşındığı ve yetkisiz kişilerin uçuşta bulunduğu vurgulandı. Kazanın ardından enkazın olay yerinden taşınmasının da delil karartma riski taşıdığı belirtildi. Komisyon, havacılık otoritesine ve tüm operatörlere yönelik 40’tan fazla güvenlik tavsiyesi sunarken, Nepal’de kalıcı bir kaza soruşturma kurumu kurulması çağrısında bulundu.
Hız Kartı Nedir ?
Hız kartı (speed card), bir uçağın kalkış ve iniş sırasında kullanılması gereken kritik hızları (V1, VR, V2 vb.) uçağın ağırlığı, pist uzunluğu ve hava koşullarına göre belirleyen performans dokümanıdır. Bu kartlar, üretici firma veya yetkili mühendislik birimlerince hazırlanır ve uçuş emniyetinin sağlanması için uçuş öncesi pilotlar tarafından mutlaka referans alınmalıdır.
: @fl360aero
