FAA ve EASA, Boeing 777-9 Uçuş Simülatörüne Onay Verdi
Gelecekte hizmete girecek olan Boeing 777X varyantı için havayolu pilotlarını eğitecek olan uçuş simülatörü, nihai onay sürecinde önemli bir aşamayı geride bıraktı.
Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), Boeing ile uçuş simülatörü sağlayıcısı CAE tarafından ortaklaşa geliştirilen cihaz için bu hafta ilk yeterlilik sertifikalarını düzenledi. 777-9 uçuş deneyimini birebir yansıtan simülatör, müşteri havayolları pilot eğitimlerine başlamadan önce eğitim materyallerini doğrulamak ve onaylamak amacıyla düzenleyici kurumlar tarafından kullanılacak.
777X programı baş teknik pilotu Kaptan Gary Mandy konuya ilişkin yaptığı açıklamada, uçuş eğitimlerinin başlamasına hazırlık sürecinde bu onayların alınmasının kritik bir adım olduğunu belirtti. Mandy, pilotların sürükleyici bir eğitim deneyiminden faydalanacağını ve bunun müşterilerin 777-9 için operasyonel hazırlığını destekleyeceğini ifade etti.
Boeing, 777-9 uçuş güvertesinin hem konfor hem de 787 Dreamliner ile benzerlik gözetilerek tasarlandığını bildirdi. Kokpit; dokunmatik özellikli büyük formatlı ekranlar, 787’ye benzer çift baş üstü gösterge (HUD) seçeneği, yeniden tasarlanmış pilot koltuğu ve katlanabilir kanat uçları için durum göstergeleri barındırıyor. Ayrıca taşınabilir tablet tabanlı Elektronik Uçuş Çantası (EFB) entegrasyonu da sistemde yer alıyor.
777X serisi, teknik sorunlar nedeniyle daha önce birçok kez ertelenmişti. Ancak uçuş testleri yeniden devam ediyor ve Boeing, üretim hattından çıkan ilk 777X’in ilk uçuşunu Nisan ayında gerçekleştirmeyi planlıyor.
777-9, müşterilere teslim edilecek ilk 777X varyantı olacak. Boeing, uçağın lansman müşterisi olan Lufthansa’ya ilk teslimatları 2027 yılının başlarında yapmayı hedefliyor.
[via Airline Geek]
