FAA, Boeing’e Sınırlı Sertifika Yetkisini Geri Verdi
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), 29 Eylül 2025 itibarıyla Boeing’e belirli 737 MAX ve 787 uçakları için sınırlı ölçüde uçuşa elverişlilik sertifikası verme yetkisi tanıyacağını açıkladı. FAA’nın bu kararı, Boeing’in üretim kalitesine yönelik kapsamlı incelemelerin ardından geldi.
Sertifika Süreci Nasıl İşleyecek?
Uçuşa elverişlilik sertifikası, bir uçağın emniyetli şekilde işletilebileceğini onaylıyor. FAA, kararın yalnızca emniyetli bir şekilde uygulanabileceğine emin olduğu için bu adımı attığını vurguladı. Boeing ve FAA, sertifikaları haftalık dönüşümlü olarak verecek. Bu sayede FAA denetçileri, üretim sürecinde kritik aşamalara daha fazla yoğunlaşabilecek.
FAA, Boeing’in Organization Designation Authorization (ODA) statüsünü 1 Haziran 2025 itibarıyla üç yıllığına yenilemişti. ODA programı, FAA adına yetkili şirketlerin belirli sertifikasyon işlemlerini yapmasına izin veriyor.
Daha Yakın Denetim
Sınırlı yetkilendirme, FAA müfettişlerinin üretim süreçlerini daha yakından izlemesine olanak tanıyacak. Müfettişler:
-
Kritik montaj aşamalarını gözlemleyecek,
-
Boeing teknisyenlerinin onaylı tasarım ve mühendislik standartlarına uygun çalışıp çalışmadığını denetleyecek,
-
Boeing’in Emniyet Yönetim Sistemi (SMS) uygulamalarını değerlendirecek,
-
Ayrıca Boeing’in güvenlik kültürünü takip ederek, çalışanların güvenlik endişelerini misilleme korkusu olmadan bildirebilmesini sağlayacak.
Geçmişte Neden Durdurulmuştu?
FAA, 2019 yılında Lion Air ve Ethiopian Airlines kazalarının ardından 737 MAX uçakları için, 2022’de ise üretim kalitesi sorunları nedeniyle 787 uçakları için Boeing’in sertifika verme yetkisini askıya almıştı.
Boeing İçin Kritik Bir Adım
FAA’nın sınırlı yetkiyi iade etmesi, Boeing’in üretim süreçlerindeki iyileştirmelerin kabul gördüğünü gösteriyor. Ancak FAA, denetimin tavizsiz şekilde süreceğini ve emniyetin her zaman en öncelikli kriter olacağını vurguladı.
