A320 Uçaklarının Yere İndirilmesi Temel Nedeni Neydi? Güncelleme Süresi 3 Saat
A320 Uçaklarının Yere İndirilmesi Temel Nedeni Neydi? Güncelleme Süresi 3 Saat
Airbus A320 Uçakları İçin Acil Yazılım Güncellemesi Zorunluluğu
Airbus, A320 ailesine ait binlerce uçağın kritik uçuş kontrol verilerinin “yoğun güneş radyasyonu” nedeniyle bozulabileceğini belirleyerek tüm operatörlere acil yazılım güncellemesi çağrısı yaptı. Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), konuyla ilgili Acil Uçuşa Elverişlilik Direktifi yayımlayarak belirli donanım-yazılım kombinasyonuna sahip A320 uçaklarının güncelleme tamamlanana kadar yerde tutulmasına karar verdi.
Söz konusu adım, 30 Ekim’de Cancun–Newark seferini yapan bir JetBlue A320’de yaşanan uçuş kontrol sorununun ardından geldi. Uçak, yaklaşık yedi saniyede 100 feet irtifa kaybetmiş ve Tampa’ya divert etmişti. Olayda 20 yolcunun yaralandığı bildirildi. İncelemeler sonucu yaşanan sorunun güneş kaynaklı veri bozulması ihtimaline işaret ettiği açıklandı.
Güncelleme sürecinin uçak başına ortalama 3 saat sürdüğü bildirildi.
Airbus kaynakları, 5.000–6.000 arası A320 ailesi uçağının yazılım güncellemesine ihtiyaç duyduğunu belirtiyor. EASA’nın kararı Cumartesi 19.00 EST itibarıyla yürürlüğe giriyor ve güncellemeyi bekleyen uçaklar, yalnızca üç kez ve yolcusuz olarak bakım noktalarına ferry(yolcusuz) uçuşu gerçekleştirebilecek.
Pegasus, AJet ve THY sürecin yönetildiğine ve yazılım güncellemeleri sonrasında ucaklarin uçuşlara dahil edileceğini duyurdu.
Amerikan havayollarının filolarında yüzlerce A320 bulunuyor. American Airlines etkilenen uçak sayısını 209’a düşürdüğünü ve güncellemelerin hızlıca tamamlanacağını açıkladı. Delta, filosunun küçük bir bölümünün; United ise yalnızca altı uçağının etkilendiğini bildirdi.
Havayollarından Güncelleme Açıklamaları
American Airlines, Airbus’tan alınan ek teknik bilgilendirme sonrası etkilenen uçak sayısını 209 olarak netleştirdi. Şirket, “tüm ekiplerin seferber olduğunu” ve uçakların büyük bölümünün güncellemesinin gün içinde ve gece boyunca tamamlanacağını bildirdi. Tüm işlemlerin Cumartesi günü bitirilmesi hedefleniyor.
Air India, EASA ve Airbus direktiflerine tam uyum sağlandığını ve güvenliğin öncelik olduğunu belirtti. A320 filosunda zorunlu yazılım ve donanım düzeltmelerinin yoğun şekilde sürdüğü, etkilenen uçakların yüzde 40’ından fazlasının güncellemesinin halihazırda tamamlandığı açıklandı. Şirket, tüm işlemleri EASA’nın belirlediği süre içinde bitireceklerine güven duyduklarını ifade etti.
Air New Zealand, A320 uçaklarını etkileyen küresel yazılım sorunu nedeniyle sabah saatlerinde tüm A320neo filosunu ihtiyaten yere indirdi. EASA’nın yayımladığı yeni güncelleme doğrultusunda, yazılım revizyonu yapılmamış uçakların 30 Kasım 12.59 NZT saatine kadar yolculu uçuş gerçekleştirebileceği belirtildi. Şirket, bu sürenin operasyonel aksaklıkları azaltmak için kullanılacağını ve güncellemelerin hızlı şekilde uygulanacağını duyurdu. Havayolu, mevcut durumda “acil bir güvenlik riski bulunmadığını” vurguladı.
Delta Air Lines, direktifin filosunda 50’den az A320’yi etkilediğini açıkladı. Şirket, “güvenliğin her şeyden önce geldiğini” belirterek EASA’nın talimatlarına tam uyum sağlayacağını, operasyonel etkinin ise sınırlı olmasının beklendiğini bildirdi.
Düzenleyici Kurumlardan Açıklamalar
EASA, yaklaşık 6.000 A320 ailesi uçağının etkilendiğini belirterek yayımladığı Acil Uçuşa Elverişlilik Direktifi kapsamında, 29 Kasım itibarıyla yazılım güncellemesi yapılmamış uçakların yolculu uçuş gerçekleştirmesine izin verilmeyeceğini duyurdu. Güncelleme sürecinin uçak başına ortalama 3 saat sürdüğü bildirildi. Kurum, bu sürecin kaçınılmaz olarak bazı seferlerde aksamalara yol açabileceğini ancak havacılıkta önceliğin her zaman güvenlik olduğunu vurguladı.
